Global Trade Alert – Shipping Giants Abandon Suez Canal
After Denmark’s AP Moller-Maersk, Germany’s Hapag Lloyd and France’s CMA CGM group, the world’s largest container shipping company MSC Mediterranean Shipping Co is changing its routes due to attacks from Yemen
Switzerland-based MSC Mediterranean Shipping Co, the world’s largest shipping company
container ship, will stop using the Suez Canal after an attack on one of its ships, it announced today.
Yemen’s Iran-backed Houthi movement has in recent weeks been attacking ships in the Red Sea — a critical route that allows East-West trade, particularly oil, to use the Suez Canal to avoid the extra time and expense of the circumnavigation of Africa.
The Liberian-flagged ship MSC Palatium III was attacked by a drone yesterday, Friday, in the Bab al-Madeb strait at the southern end of the Red Sea, according to the Houthis.
No injuries were reported, but the ship sustained some fire damage and was put out of service, MSC said. Another Liberian-flagged ship, the Al Jasrah, was hit by a missile, which also caused a fire, the US military said.
The Houthis have stepped up attacks on ships in recent weeks and have fired drones and missiles at Israel — today they said they hit the Red Sea resort town of Eilat — in support of the Iran-backed Islamist group Hamas, which is fighting with Israel in Gaza.
The Houthis, who control much of Yemen, have vowed to continue their attacks until Israel halts its offensive, but yesterday said they were only targeting ships bound for Israeli ports.
However, both the Palatium III and another threatened MSC ship, the Alanya, had declared their destination as Jeddah, Saudi Arabia, according to MarineTraffic data.
Bab al-Madeb is one of the world’s most important routes for seaborne cargoes, particularly crude oil and fuel from the Gulf heading west to the Mediterranean via the Suez Canal or the nearby SUMED pipeline, as well as goods that heading east for Asia, including Russian oil.
Britain said today that one of its warships shot down a suspected attack drone that was targeting merchant ships in the area.
In response to the increase in attacks, Denmark’s AP Moller-Maersk yesterday halted all container traffic through Bab al-Madeb until further notice, and Germany’s Hapag Lloyd said it may do the same, hours after it said one of its ships , Al Jasrah, was attacked near Yemen.
MSC said it will reroute some services around the Cape of Good Hope at the southern tip of Africa, adding more sailing days for ships that had closed passage through the Suez Canal.
In addition, French group CMA CGM announced today that it is stopping all container shipments through the Red Sea following the attacks on commercial ships in the region.
“The situation is deteriorating further and security concerns are growing,” the Marseille-based group said in a statement.
“Therefore we have decided to order all CMA CGM container ships in the area scheduled to transit through the Red Sea to reach safe areas and cease their journey to safe waters with immediate effect until further notice.”
SOURCE:
Συναγερμός για το παγκόσμιο εμπόριο – Ναυτιλιακoί κολοσσοί εγκαταλείπουν τη διώρυγα του Σουέζ
Μετά τη δανέζικη AP Moller-Maersk, τη γερμανική Hapag Lloyd και τον γαλλικό όμιλο CMA CGM, η μεγαλύτερη στον κόσμο εταιρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων MSC Mediterranean Shipping Co αλλάζει τα δρομολόγιά της λόγω των επιθέσεων από την Υεμένη
Η εδρεύουσα στην Ελβετία MSC Mediterranean Shipping Co, η μεγαλύτερη στον κόσμο εταιρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, θα σταματήσει να χρησιμοποιεί τη διώρυγα του Σουέζ έπειτα από επίθεση σε ένα από τα πλοία της, όπως ανακοίνωσε σήμερα.
Το υποστηριζόμενο από το Ιράν κίνημα Χούθι της Υεμένης επιτίθεται τις τελευταίες εβδομάδες σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα –μια κρίσιμη διαδρομή που επιτρέπει στο εμπόριο Ανατολής-Δύσης, και ιδιαίτερα του πετρελαίου, να χρησιμοποιεί τη διώρυγα του Σουέζ προκειμένου να αποφύγει επιπλέον χρόνο και έξοδα κάνοντας τον περίπλου της Αφρικής.
Το πλοίο της MSC Palatium III, με σημαία Λιβερίας, δέχθηκε επίθεση χθες, Παρασκευή, με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στο στενό Μπαμπ αλ-Μαντέμπ στο νότιο άκρο της Ερυθράς Θάλασσας, σύμφωνα με τους Χούθι.
Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί, όμως το πλοίο υπέστη κάποιες ζημιές από πυρκαγιά και τέθηκε εκτός λειτουργίας, ανέφερε η MSC. Ένα άλλο πλοίο με σημαία Λιβερίας, το Al Jasrah, επλήγη από πύραυλο, ο οποίος προκάλεσε επίσης πυρκαγιά, ανέφερε ο στρατός των ΗΠΑ.
Οι Χούθι έχουν εντείνει τις τελευταίες εβδομάδες τις επιθέσεις σε πλοία και έχουν εκτοξεύσει drones και πυραύλους προς το Ισραήλ –σήμερα δήλωσαν πως έπληξαν την πόλη-θέρετρο της Ερυθράς Θάλασσας Εϊλάτ– σε υποστήριξη της υποστηριζόμενης από το Ιράν ισλαμιστικής οργάνωσης Χαμάς που πολεμά με το Ισραήλ στη Γάζα.
Οι Χούθι, που ελέγχουν μεγάλο μέρος της Υεμένης, έχουν δεσμευθεί ότι θα συνεχίσουν τις επιθέσεις τους έως ότου το Ισραήλ σταματήσει την επίθεσή του, όμως χθες δήλωσαν ότι θέτουν στο στόχαστρο μόνο πλοία που κατευθύνονται σε ισραηλινά λιμάνια.
Ωστόσο, τόσο το Palatium III όσο και ένα άλλο πλοίο της MSC που απειλήθηκε, το Alanya, είχαν δηλώσει ως προορισμό τους την Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας, σύμφωνα με δεδομένα του MarineTraffic.
Η Μπαμπ αλ-Μαντέμπ είναι μία από τις πιο σημαντικές διαδρομές στον κόσμο για μεταφερόμενα μέσω θαλάσσης φορτία εμπορευμάτων, ιδιαίτερα αργού πετρελαίου και καυσίμων από τον Κόλπο που κατευθύνονται δυτικά για τη Μεσόγειο μέσω της διώρυγας του Σουέζ ή του κοντινού αγωγού SUMED, καθώς και εμπορεύματα που κατευθύνονται ανατολικά για την Ασία, περιλαμβανομένου του ρωσικού πετρελαίου.
Η Βρετανία δήλωσε σήμερα πως ένα από τα πολεμικά πλοία της κατέρριψε ένα ύποπτο επιθετικό drone που είχε στόχο εμπορικά πλοία στην περιοχή.
Απαντώντας στην αύξηση των επιθέσεων, η δανέζικη AP Moller-Maersk σταμάτησε χθες όλες τις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων της μέσω του Μπαμπ αλ-Μαντέμπ μέχρι νεωτέρας, και η γερμανική Hapag Lloyd δήλωσε ότι μπορεί να κάνει το ίδιο, ώρες αφότου ανέφερε ότι ένα από τα πλοία της, το Al Jasrah, δέχθηκε επίθεση κοντά στην Υεμένη.
Η MSC ανέφερε ότι θα επανασχεδιάσει τη διαδρομή ορισμένων υπηρεσιών γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στο νότιο άκρο της Αφρικής, προσθέτοντας αυξάνοντας τις ημέρες του θαλάσσιου ταξιδιού για τα πλοία που είχαν κλείσει διέλευση μέσω της διώρυγας του Σουέζ.
Εξάλλου ο γαλλικός όμιλος CMA CGM ανακοίνωσε σήμερα ότι σταματά όλες τις αποστολές εμπορευματοκιβωτίων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας μετά τις επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στην περιοχή.
“Η κατάσταση επιδεινώνεται περαιτέρω και η ανησυχία για την ασφάλεια αυξάνεται“, ανέφερε σε μια ανακοίνωση ο όμιλος που έχει την έδρα του στη Μασσαλία.
“Ως εκ τούτου αποφασίσαμε να δώσουμε εντολή σε όλα τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της CMA CGM στην περιοχή που είχε προγραμματιστεί να περάσουν μέσω της Ερυθράς Θάλασσας να φθάσουν σε ασφαλείς περιοχές και να σταματήσουν το ταξίδι τους σε ασφαλή νερά με άμεση ισχύ μέχρι νεωτέρας”.
__________